Нормирование работ выполняющих на поточной линии. Расчеты основных показателей поточной линии. Техническое нормирование труда

Поточный метод организации производства

Некоторые вопросы, связанные с организацией труда рабочих на поточной линии были рассмотрены ранее в теме по кооперации труда шла речь о путях обеспечения взаимосвязанной работы исполнителей. Много общего и в теме по конвейерному производству, поскольку конвейер – это одна из разновидностей поточного производства.

Опыт предприятий показывает, что основными социально-экономическими задачами научной организации в поточном производстве остается установление оптимального трудового содержания операций, рациональная расстановка рабочих на поточной линии, синхронизация работы оборудования и рабочих. Рассмотрим эти вопросы более подробно, а в качестве объекта возьмем поточную линию, состоящую из металлорежущих станков, наиболее распространенных в машиностроении.

Прежде всего встает вопрос о глубине технологического разделения труда. В отличии от конвейерной сборки здесь возникает больше сложностей, поскольку имеем дело со специализированным оборудованием, в связи с чем возникают чисто технологические ограничения для укрупнения (или, наоборот, разукрупнения) операций.

Дифференциация технологических процессов целесообразна до таких пределов, пока величина затрат времени, связанных с установкой и межоперационной транспортировкой деталей, не превысит выигрыш времени в результате специализации оборудования. В дальнейшем рост производительности труда может быть обеспечен только за счет применения принципиально нового оборудования – агрегатных станков, автоматических линий, уменьшающих время межоперационной транспортировки и установки, выполняющих много других вспомогательных действий. Но такая техника требует и новой расстановки рабочих, в связи с существенным изменением в содержании труда и часто нового профессионального состава рабочих, обслуживающих такие линии.

Итак, рассмотрим вопросы расстановки рабочих на поточной линии по рабочим местам. Цель такой расстановки – обеспечить по возможности более равномерную их загрузку рабочих.

Это достаточно сложная задача. Прежде всего необходимо ответить на вопрос о том, а сколько рабочих должно быть на поточной линии. Проведем для примера некоторые расчеты: программа выпуска – 1600 шт. Отсюда такт линии 480: 1600 = 0,3 мин. Если трудоемкость обработки, предположим, составляет около 55 мин., то общее количество операций должно быть не менее 180 – 200 шт. при длительности 0,25 – 0,3 мин. Следовательно и расчетная численность – 180 – 200 рабочих. Но при такой длительности операции труд у рабочих был бы достаточно однообразным и утомительным.

Но можно пойти и по другому пути. Вместо одной линии под этот объем выпуска можно создать, например, три поточных линии и тогда среднюю длительность операции у рабочих на каждой из линий можно будет довести до 0,9 мин., а общее количество операций составит 60 – 70. При шести линиях эти цифры составят соответственно 1,8 мин. И 30 – 37 шт. Если же создать девять параллельно действующих линий, то такт линии составил бы 2,7 мин., а количество операций на каждой из линий – 20 – 25.

Расчетное число рабочих во всех случаях примерно одинаково (около 200 чел.). Общая длинна 3-х, 6-ти или 9-ти линий не намного больше одной, но содержательность труда, уровень подготовки кадров, их квалификация будет различной, Различным по трудности будет и набор рабочих и стабилизация коллектива участка.

Вторая проблема расстановки: на основе чего, каких данных ее проводить, чтобы обеспечить равномерную загрузку рабочих: на базе нормативных данных о затратах времени на операцию или на основании фактических данных, требующихся на выполнение закрепленных за рабочими операций. Различия состоят в том, что фактическая длительность операции и нормативная в силу разной производительности рабочих не одинакова, т.е. они совпадают по длительности. Следовательно, фактическая загрузка рабочих окажется далеко не равномерной. Будет нарушено и синхронность в работе в рамках коллективного трудового процесса, одни рабочие будут сдерживать других, возможны простои в ожидании окончании работы на предыдущей операции.

Поэтому можно вначале изучить фактические затраты времени (например, на основании предварительной расстановки рабочих), а затем найти более оптимальную.

Можно действовать и иначе, поручая молодым, менее опытным рабочим операции длительностью меньше такта, а более опытным – больше такта. Например, такт линии составляет 1 мин. Тогда малоопытному рабочему можно будет поручить операцию с нормативной длительностью в 0,8 мин, а более опытному, с достаточно развитыми производственными навыками – длительностью 1,2 – 1,3 мин. Но с учетом недовыполнения норм одним и перевыполнение норм другим оба будут фактически затрачивать на свою операцию примерно 1 мин, т.е. соответствовать такту работы линии.

В этом состоит одна из особенностей расстановки, которую необходимо учитывать, чтобы:

Обеспечить синхронную взаимосвязанную работу рабочих;

Создавать возможность для постепенного продвижения рабочего по мере накопления им производственного опыта не нарушая ритм работы всего коллектива;

Снижать монотонность труда.

Поэтому, если расстановка оборудования на поточной линии более или менее стабильна, то состав и расстановка рабочих меняется довольно часто. В условиях, когда для поточной линии характерно большое разнообразие технологического оборудования (а этим и обеспечивается возможность обработки изделия от начала до конца в пределах участка) перемена туда, связанная с перемещением рабочих с операции на операцию часто бывает связано и совмещением профессий, что расширяет производственный профиль рабочего.

На загрузку рабочих и колебание ее уровня по отдельным рабочим может оказывать влияние и ряд случайных факторов (неявка на работу отдельных рабочих из-за отпуска, болезни, замена одного рабочего другим – новеньким – в период его адаптации на новом рабочем месте и др.) Поэтому организация труда должна предусматривать выход из сложившегося положения. Пути различны:

За счет так называемых резервных рабочих;

В условиях поточного производства нормы времени и выработки должны устанавливаться не для каждого рабочего места в отдельно­сти, а для линии в целом. Это связано с тем, что при установлении индивидуальных норм времени выработка рабочих не привязывается к такту потока и тем самым вносится дисбаланс в работу линии. При этом, как показывает опыт предприятий, загрузка рабочих колеблется в значительных пределах - от 45 до 96%. Поэтому работа по расчету норм и расстановке рабочих должна сочетаться с комплексом органи­зационно-технических мероприятий, направленных на повышение сте­пени технологической и организационной синхронизации линии, обес­печивающих лучшее использование рабочего времени и оборудования и максимально возможный выпуск продукции.

Для таких целей прежде всего рассчитывается такт поточной линии. Затем определяется время выполнения технологических опе­раций на каждом станке, входящем в поточную линию. При этом ука­зываются значения всех факторов, влияющих на время оперативной работы, рассчитываются время на техническое и организационное обслуживание, отдых и личные надобности и время занятости рабо­чего. Все это необходимо для дальнейшей работы по синхронизации линии.

После этого определяются оптимальная загрузка каждого рабо­чего и их расстановка на поточной линии с проведением необходимых мероприятий по синхронизации линии.

Мероприятия по технологической синхронизации направлены на согласование времени обработки детали на каждом станке с задан­ным тактом работы линии. Они обеспечиваются главным образом путем проведения технических мероприятий по увеличению выработ­ки на лимитирующем оборудовании за счет применения более произ­водительных режущих инструментов, увеличения количества одновре­менно работающих инструментов, использования многоместных приспособлений и быстродействующих зажимных устройств, повыше­ния качества заготовок, автоматизации процесса контроля, оптимиза­ции режимов резания и т.д.

Повышение степени организационной синхронизации обеспечи­вается установлением на основе расчета по нормативам такой расста­новки рабочих на базе организации многостаночных рабочих мест, при которой достигается равномерная и полная их загрузка. Для проведе­ния организационной синхронизации и расстановки рабочих на поточ­ной линии составляется сводная ведомость (табл. 4.5).

На первом этапе рассчитывается оперативное время (раздел 1 карты) по каждой из выполняемых на линии операций. При этом ста­вится задача обеспечения технологической синхронизации операций. Режимы работы оборудования подбираются таким образом, чтобы рас­считанная величина оперативного времени максимально приближа­лась к времени такта работы поточной линии.

Дальнейший расчет выполняется в такой последовательности.

Определяется приведенное оперативное время изготовления детали на операции (табл. 4.5 гр. 11) по формуле:

где Т оп max - максимальное оперативное время обработки деталей на одном из станков;

К до - количество деталей, обрабатываемых на станках за максималь­ное оперативное время.

Если операция выполняется на нескольких станках с одинако­вым оперативным временем, формула приобретает вид:

где Т оп i оперативное время обработки детали на одном станке;

n - количество станков, на которых выполняется данная операция.

Количество деталей, обрабатываемых на станках, где выполняет­ся данная операция, за максимальное оперативное время, находится по формуле:

Если операция выполняется на одном станке (n = 1 и Т оп max =Т оп i) то количество деталей, обрабатываемых за максимальное оперативное время, равно единице.

В тех случаях, когда на рабочем месте обрабатываются детали двух и более наименований с различными программами, рассчитывается условно-приведенное оперативное время обработки основной детали:

где N i - программа неосновной детали;

N max - программа выпуска основной детали (детали с наиболее длинной программой).

Коллективные формы организации труда.

Наиболее тесная кооперация членов трудового коллектива достигается при бригадной форме организации труда. Бригада представляет собой первичную, относительно самостоятельную организационную единицу, в рамках которой осуществляется кооперация труда рабочих.

Общий признак, характеризующий бригаду:

члены бригады взаимосвязаны в процессе труда;

совместно выполняют производственное задание;

несут коллективную ответственность за результаты своего труда.

Применение бригадной формы на предприятии определяется в первую очередь характером выполняемых работ, которые условно можно разделить на две группы:

работы, представляющие собой единый нерасчленённый комплекс операций; и в силу того, что невозможно установить индивидуальные показатели выработки, они могут быть выполнены только в условиях бригады;

работы, представляющие комплекс операций, позволяющие установить индивидуальные показатели, в связи с чем могут выполняться в условиях как индивидуальной, так и бригадной организации труда.

Основные формы бригад

При всём многообразии условий производства и форм бригадного труда все виды бригад классифицируются по следующим однородным признакам:

по степени функционального разделения труда;

по кооперации труда во времени;

по профессиям (бригада плотников, маляров).

По степени функционального разделения труда бригады подразделяются на две группы: специализированные и комплексные.

Специализированная бригада объединяет рабочих одной профессии, выполняющих однородные технологические процессы. Рабочие, входящие в состав данных бригад, отличаются только уровнем квалификации (бригада штукатуров и т.п.), это, по сути дела, «индивидуальщики» - люди, выполняющие своё конкретное, индивидуальное производственное задание, но объединение их в бригаду преследует вполне определённые цели: подчинить их работу общей цели – выпуск конечной продукции с минимальными затратами труда за счёт взаимозаменяемости, общей ответственности за результаты своего труда.

Комплексная бригада объединяет рабочих различных профессий для выполнения разнородных, но технологически взаимосвязанных работ по производству готовой продукции или для обслуживания сложного оборудования (горнопроходческая бригада).

Укрупненно–комплексная бригада – это первичный производственный коллектив, состоящий из отдельных профессиональных групп рабочих (звеньев или бригад), выполняющих полный комплекс закреплённых за ними работ. На отдельных предприятиях эти бригады получили название «бригада-участок», «бригада – цех».

В зависимости от форм разделения и кооперации труда выделяют следующие типы комплексных бригад:

бригады с полным разделением труда, в которых каждый рабочий выполняет строго определённый круг работ по своей специальности, изредка оказывая помощь другим членами бригады;

бригады с частным разделением труда, в которых рабочие, помимо соответствующих их специальности, постоянно выполняют другие работы;

бригады без разделения труда. В них достигнута полная взаимозаменяемость и каждый рабочий может выполнять все операции, входящие в комплекс работ.

По кооперации труда во времени (в зависимости от требований бригады, технологии) и специализированные, и комплексные подразделяются на сменные и сквозные (суточные).

Сменная бригада работает в одну, две или даже в три смены, но в каждой смене полностью завершает весь комплекс работ. Условием организации сменной бригады является длительность производственного цикла, которая должна быть равна или кратна сменному времени.

Сквозная (суточная) бригада создаётся из двух или трёх сменных звеньев и создаётся в тех случаях, когда длительность производственного цикла превышает сменное время. У такой бригады – общее производственное задание идти в наряд, а оплата труда зависит от конечных результатов труда всей бригады в месяц.

Сквозная (суточная ) бригада в непрерывном производстве , В таких бригадах по условиям технологии или экономики перерывы между сменами и общие дни отдыха недопустимы или нежелательны (на электростанциях, на посевных либо уборочных работах в сельском хозяйстве).

При такой организации производства наиболее эффективным и про-грессивным является четырехбригадный трехсменный график работы со скользящими выходными днями (непрерывный скользящий график работы).

Организация производственной бригады основывается:

на предварительном расчете численного и профессионально - квали-фикационного состава;

построении графиков загрузки рабочих в течение смены; разработке

мероприятий по обеспечению согласованности действий исполнителей;

рациональной расстановке рабочих в бригаде.

Дальнейшим развитием и совершенствованием бригадной формы орга-низации труда стал коллективный подряд.

Коллективный подряд представляет собой прогрессивный метод хозяйствования, основанный на использовании преимуществ комплексной формы организации труда и его оплаты по конечным результатам и внутри-производственного хозяйственного расчета.

Сущность данной формы организации труда заключается в том, что коллектив работников (бригада, участок, цех, предприятие) принимает на се-бя определенные обязательства по выпуску продукции (работ, услуг), администрация предприятия обязуется предоставить подрядному коллективу все необходимые для этого ресурсы и оплатить производственную продук-цию (работы, услуги) по заранее принятым условиям и расценкам.

При переходе на коллективный подряд принципы коллективных форм организации и стимулирования труда распространяются на более высокие уровни управления - участок, цех, производство и даже предприятие в рамках объединения. Каждый уровень становится единым коллективом, где за-работная плата становится в прямую зависимость от конечных результатов от работы.

Главными условиями эффективного применения коллективного подря-да на уровне бригад, цехов являются:

относительная организационная обособленность подрядного коллектива, выполнение им технически законченного цикла работ или выпуск гото-вой продукции;

обоснованность и стабильность устанавливаемых подрядному коллективу плановых заданий и нормативов;

своевременное обеспечение подрядного коллектива необходимыми материальными ресурсами, технической документацией;

формирование коллективного заработка по конечным результатам труда коллектива;

распределение средств на оплату труда среди членов подрядного коллектива с учётом их личного вклада в общие результаты работы;

развитие самоуправления подрядных коллективов, предоставление им самостоятельности в решении оперативно-производственных вопросов;

обеспечение взаимной экономической ответственности администрации предприятия и подрядного коллектива за соблюдение условий договора о подряде.

Особенности нормирования в условиях бригадной организации труда.

Объектом нормирования труда является коллективный трудовой процесс. Конечной целью нормирования является установление комплексной нормы времени на единицу конечной продукции бригады: комплект деталей (бригада-комплект), узел, изделие.

Простое стимулирование действующих индивидуальных норм не позволяет учесть эффект коллективного труда и приводит к снижению напряженности комплексной нормы. Объясняется это тем, что в действующих нормативах времени такие категории затрат рабочего времени, как подготовительно – заключительное время (Т п.з.), время на обслуживание рабочего места (Т орм.), время на отдых и личные надобности (Т олн.), установлены только для индивидуального труда. Коллективный же трудовой процесс в первую очередь оказывает существенное влияние как раз на величину (в сторону уменьшения) данных категорий затрат рабочего времени.

Подготовительно – заключительное (Т п.з.) время значительно сокращается за счёт того, что работа, начатая в предыдущей смене, продолжается без переналадки оборудования в следующей смене (сквозные бригады) или за счёт включения в бригаду (комплексные бригады) наладчиков.

Время на обслуживание рабочего места (Т орм.) уменьшается за счёт:

включения в бригаду вспомогательных рабочих (оно будет перекрываться оперативным временем);

передачи смены «на ходу» (сквозные бригады).

Время на отдых и личные надобности (Т олн.) уменьшается за счёт того, что факторы, его определяющие (монотонность, напряжённость и т.п.), в условиях бригады существенно снижаются.

Базой для установления комплексной нормы времени для бригады являются операционные (Т шт.) нормы времени, рассчитанные на индивидуальную работу. Если каждая операция выполняется одним рабочим, используется формула:

Н бр =∑ n Т шт i *К эф,

где Т шт i – норма времени i –й операции; n – количество операций, закреплённых за бригадой; К эф – коэффициент, учитывающий эффект коллективного труда.

Если на некоторых операциях занято несколько рабочих, эта норма рассчитывается по формуле:

Н бр =(∑ n Т шт i *Н ч i)*К эф,

где Н ч i – норма численности рабочих, выполняющих i –ю операцию.

Если бригада одновременно изготовляет несколько единиц (комплектов) продукции, норма рассчитывается следующим образом:

Н бр = ∑ n Т шт i *К эф ,

где m – количество единиц (комплектов) продукции, изготовляемых бригадой.

Корректирующий коэффициент (К эф), учитывающий эффект коллективного труда, рассчитывают на основании хронометражных наблюдений.

Заключение.

Современный уровень развития производственных сил, характеризующийся использованием разнообразной техники и технологии производства, предполагает совместный труд большого количества людей. Такой труд немыслим без его организации, выступающей как упорядоченная система взаимодействия работников со средствами производства и друг с другом в едином производственном процессе.

Значение организации труда возрастает по мере развития рыночных отношений, способствующих возрождению конкуренции, при которой большой вес приобретает результативность труда. Кроме того, по мере технического совершенствования производства, возрастает цена единицы рабочего времени. Правильная организация труда способствует рациональному использованию оборудования и времени работающих на нём, это повышает производительность труда, снижает себестоимость продукции, увеличивает рентабельность производства.

На современном этапе развития экономики страны требуется широко распространять принципы коллективного подряда на деятельность объединений и предприятий, создавать укрупненные комплексные хозрасчетные бригады, подрядные и арендные коллективы в крупных производственных подразделениях (участ-ках, цехах), нацеленные на конечные результаты производства.

Список использованной литературы:

Баженов В.И., Поталицына Л.М. Организация и нормирование труда: Учеб. пособие/ Том. политехн. ун-т., Томск, 2003

Погосян Г.Р., Жукова Л.И. Экономика труда, М., «Экономика», 1991.

Скоробагатый Э.И., Ворожбий М.Г. Работа с персоналом в новых условиях хозяйствования, К., 1992.

Щекин Г.В. Основы кадрового менеджмента, К., МАУП, 1993.

Приложение:

Задача: В первом полугодии отработано рабочими 900 тыс чел./час.; часовой фонд их заработной платы (ЗП) – 500 тыс. у.е.; среднедневная ЗП – 4,45 у.е. На второе полугодие число часов работы повышается до 950 тыс. чел./час., а среднедневная ЗП за счёт увеличения часов работы в смену повышается до 4,6 у.е. Сумма доплаты к часовому фонду равна 6000 у.е., средняя продолжительность рабочей смены – 8 часов. Определить плановый дневной фонд ЗП и индекс роста среднечасовой и среднедневной ЗП.

1. Организация оплаты труда на предприятии (8)

   Реферат >> Финансы

   Росту производительности труда . Повременная система оплаты труда основывается на применении коллективных форм его организации . Для... может не совпадать с выработкой поточной линии . Тогда рабочие объединяются в бригаду с солидарной ответственностью. При...

2. Организация , нормирование и оплата труда в пивоваренном производстве на примере ОАО Вятич города Кирова

   Курсовая работа >> Экономическая теория

   При коллективном использовании техники, при организации поточных линий . Нормы рассчитывают на основе нормативов. Норматив – затраты труда на ... , по результатам труда всего коллектива (бригады , звена, отряда).При коллективной оплате каждый работник...

3. Организация оплаты труда работников

   Курсовая работа >> Экономика

   ... организацией . Установленные системы оплаты труда

Основной расчетной величиной поточной линии является такт потока. Под тактом поточной линии понимается интервал времени между двумя выпускаемыми друг за другом с последней операции или между любыми смежными операциями изделиями. Такт потока является функцией заданной программы выпуска и существенно влияет на выбор технологического процесса, оборудования, оснастки, транспортных средств. В общем виде величина такта поточной линии (Т) определяется по формуле:

Т = Фпл/П, (16.1)

где Фпл - плановый, полезный фонд времени работы оборудования за определенный промежуток времени, например за месяц или год, в часах или минутах; П - производственная программа за тот же промежуток времени в натуральном измерении, в штуках и др.

При определении планового полезного фонда времени работы оборудования надо учитывать время, необходимое для ремонта оборудования, смену инструмента, под наладку станков, а также время на отдых, естественные надобности рабочих, положив при этом в основу научно обоснованный режим труда и отдыха в течение рабочего дня.

Научно обоснованный режим труда и отдыха улучшает физиологические функции рабочих, значительно повышает производительность труда, качество работы при одновременном снижении утомляемости и улучшении общего самочувствия рабочих.

Экономическое содержание такта поточной линии состоит в том, что если на потоке фактически выдерживается эта расчетная величина такта, то коллектив рабочих обязательно выполнит установленное плановое задание, так как оборудование и рабочие работают с запланированной производительностью. При сокращении длительности такта потока производственный процесс интенсифицируется либо за счет использования неучтенных при организации поточной линии резервов ускорения работы оборудования, либо за счет интенсификации труда рабочих. При увеличении длительности такта поточной линии замедляется темп производства, так как возникают потери рабочего времени, а оборудование недогружается, в результате не будет выполнено производственное задание, что приведет к ухудшению технико-экономических показателей работы участка, цеха, предприятия.

При поштучной передаче деталей с операции на операцию период между передачей двух следующих одна за другой деталей равен установленному такту. При передаче деталей с операции на операцию передаточными минипартиями (Пп), например когда размеры детали очень малы или когда величина такта измеряется по секундам, рассчитывают ритм поточной линии (Р) по формуле:

Р = Т*Пп. (16.2)

где Пп - величина передаточной минипартии деталей. Соблюдение такта или ритма поточной линии обеспечивается синхронизацией продолжительности каждой операции, т. е. путем выравнивания по времени всех технологических операций по отношению к такту или ритму потока.

Такт является основой для расчета других показателей поточной линии. Расчет количества рабочих мест поточной линии (Кр) по каждой операции производится по формуле:

Кр = Тшт/Т, (16.3)

где Тшт - трудоемкость операции поточной линии в тех же единицах измерения, что и такт потока.

При полной синхронизации потока расчетное количество рабочих мест всегда целое число, загрузка оборудования полная, т. е. длительность операции равна такту. При частичной синхронизации на не синхронизированных операциях расчетное количество рабочих мест не равно целому числу, поэтому результат расчета числа рабочих мест округляется в большую сторону. Это будет принятое количество рабочих мест (Кп). Коэффициент загрузки рабочего места (К3) по каждой операции определяется по формуле:

К3 = Кр/Кп. (16.4)

Скорость движения конвейера поточной линии (Ск) должна соответствовать такту потока. Это соответствие достигается, если путь, равный расстоянию между двумя смежными деталями, конвейер проходит за время, равное такту потока:

Ск = Шк/ Т, (16.5)

где Шк - расстояние между двумя обрабатываемыми друг за другом деталями на конвейере (шаг конвейера).

На машиностроительных предприятиях скорость движения конвейера колеблется в пределах 0,1–4 м/мин. При более высоких скоростях работа на конвейере может стать опасной для рабочих. Рациональными скоростями рабочего конвейера считаются 0,5-2,5 м/мин при сборке относительно небольших объектов.

Одним из наиболее важных условий непрерывности производственного процесса является поддержание на всех стадиях поточного производства определенной величины производственных заделов. Под производственными заделами понимается незавершенное производство в натуральном выражении: заготовки, полуфабрикаты, готовые детали, сборочные единицы, находящиеся на разных стадиях производственного процесса (на разных уровнях готовности) и предназначенные для обеспечения бесперебойного хода работы.

Производственные заделы являются одной из основных частей оборотных фондов предприятия. В связи с этим обеспечение непрерывности поточного производства при минимально возможных оборотных фондах является чрезвычайно важным условием повышения эффективности производства. Размер производственных заделов, а следовательно, величина необходимых оборотных фондов зависят от организационного построения поточной линии, расстановки рабочих мест, особенностей применяемого оборудования. Определение величины производственных заделов должно производиться на основе специального расчета, а затем должен вестись учет и контроль состояния заделов.

Под технологическим заделом (Зтех) понимают детали или сборочные единицы, находящиеся в процессе непосредственной обработки или сборки на рабочих местах, а также детали, подвергающиеся технологическому контролю на специальных рабочих местах ОТК (Ккон):

Зтех = СКп*Кч + Ккон, (16.6)

где Кч - число деталей, одновременно обрабатываемых на одном рабочем месте.

Экономическое значение технологического задела в том, что если на начало рабочей смены или в любой час работы поточной линии на каждом рабочем месте есть расчетное число единиц объектов, прошедших обработку по предшествующим операциям, то, значит, есть условия для работы без простоев рабочих и оборудования, будет выполняться плановое сменное задание, а следовательно, обеспечиваться расчетная эффективность поточной линии. Если же на начало смены на любом рабочем месте отсутствует деталь, то по очереди обязательно будут простои рабочих и оборудования на всех последующих операциях после «пустого» рабочего места, равные такту поточной линии, умноженному на количество отсутствующих деталей. В результате снизится эффективность работы поточной линии.

Под транспортным заделом понимается общее число деталей, постоянно находящихся в процессе перемещения между рабочими местами поточной линии. Величина транспортного задела (Зтр) поточной линии определяется по формуле:

где П - количество деталей, одновременно передаваемых с операции на операцию.

Экономическое значение транспортного задела совпадает со значением задела технологического. При наличии в течение смены на рабочей части конвейера расчетного числа деталей (сборочных единиц), прошедших обработку по предшествующим операциям, обеспечивается работа людей и оборудования без простоев, так как через строго определенные промежутки времени, равные такту поточной линии, к каждому рабочему месту будет своевременно подаваться деталь. Если же на каком-то транспортном устройстве конвейера не будет детали, то к определенному рабочему месту поточной линии подойдет «пустое» транспортное устройство и это рабочее место и все последующие будут по очереди простаивать в течение времени, равного такту потока.

Под межоперационным оборотным заделом понимается количество деталей, которое необходимо для обеспечения бесперебойной работы смежных рабочих мест, имеющих различную производительность. Следовательно, оборотный задел создается, когда смежные операции поточной линии не синхронизированы, причем продолжительность одной из этих операций обязательно больше такта поточной линии. Б таких случаях к началу смены (или рабочего дня) после рабочего места поточной линии, где продолжительность операции больше такта, должен находиться запас деталей, прошедших обработку по всем предшествующим операциям, в том числе и по более трудоемкой. Оборотный задел определяется между двумя смежными операциями. Оборотный задел в течение смены непрерывно изменяется в пределах от наибольшего своего значения в начале смены до минимального значения, равного нулю, затем вновь должен достигнуть максимальной величины. Таким образом, оборотный задел должен постоянно пополняться перед каждой сменой или рабочим днем. Можно создать межоперационный оборотный задел на несколько рабочих дней вперед, однако это приведет к увеличению размера связанных в незавершенном производстве оборотных средств, к замедлению их оборота.

Межоперационный оборотный задел (Зо6) можно определить следующим образом:

, (16.8)

где Рпер - регламентированный период, за который определяют оборотные заделы, например смена (8 ч); Ткор - продолжительность короткой операции между двумя смежными, мин; Кп - продолжительность такта, мин; Тдл - продолжительность длинной операции между двумя смежными, мин.

Резервным (страховым) заделом называется количество деталей, хранящихся в запасе, необходимом для обеспечения непрерывности работы поточной линии в случае остановки процесса производства вследствие поломки оборудования или в случае несвоевременной подачи комплектующих полуфабрикатов. Эти заделы в условиях поточного производства важны, так как их отсутствие может привести к нарушению непрерывной, ритмичной работы многих рабочих мест потока. Однако из этого не следует, что целесообразно создавать страховые заделы по каждой операции поточной линии, так как это существенно увеличит размер связанных в незавершенном производстве оборотных средств, а следовательно, резко снизит эффективность поточного метода организации производства. Обычно такие заделы создаются для обеспечения бесперебойной работы отдельных ответственных участков поточных линий, где не достигнута высокая стабильность производства, или после операций, выполняемых на оборудовании, которое часто выходит из строя. Необходимость страхового задела определяют исходя из опыта работы поточной линии.

Резервный (страховой) задел определяется по формуле:

Зстр=Тпер/Т (16.9)

где Тпер - время возможного перерыва в работе на данной операции (устанавливаемое опытным путем).

Страховой и оборотный задел в определенной степени взаимозаменяемы. Так, если перед какими-либо двумя рабочими местами поточной линии имеется оборотный задел, обеспечивающий работу в течение смены всем остальным рабочим местам поточной линии, то нет надобности иметь еще и страховой задел.

После расчета основных показателей поточной линии составляют план –график работы линии, который называется стандарт –планом.

В условиях поточного производства нормы времени и выработки должны устанавливаться не для каждого рабочего места в отдельности, а для линии в целом. Это связано с тем, что при установлении индивидуальных норм времени выработка рабочих не привязывается к такту потока и тем самым вносится дисбаланс в работу линии. При этом, как показывает рабочих колеблется в значительных пределах - от 45 до 96%. Поэтому работа по расчету норм и расстановке рабочих должна сочетаться с комплексом организационно-технических мероприятий, направленных на повышение степени технологической и организационной синхронизации линии, обеспечивающих лучшее использование рабочего времени и оборудования и максимально возможный выпуск продукции.

Для таких целей прежде всего рассчитывается такт поточной линии. Затем определяется время выполнения технологических операций на каждом станке, входящем в поточную линию. При этом указываются значения всех факторов, влияющих на время оперативной работы, рассчитываются время на техническое и организационное обслуживание, отдых и личные надобности и время занятости рабочего. Все это необходимо для дальнейшей работы по синхронизации линии.

Каждого рабочего и их расстановка на поточной линии с проведением необходимых мероприятий по синхронизации линии.

Мероприятия по технологической синхронизации направлены на согласование времени обработки детали на каждом станке с заданным тактом работы линии. Они обеспечиваются главным образом путем проведения технических мероприятий по увеличению выработки на лимитирующем оборудовании за счет применения более производительных режущих инструментов, увеличения количества одновременно работающих инструментов, использования многоместных приспособлений и быстродействующих зажимных устройств, повышения качества заготовок, автоматизации процесса контроля, оптимизации режимов резания и т. д.

Повышение степени организационной синхронизации обеспечивается установлением на основе расчета по нормативам такой расстановки рабочих на базе организации многостаночных рабочих мест, при которой достигается равномерная и полная их . Для проведения организационной синхронизации и расстановки рабочих на поточной линии составляется сводная ведомость (табл. 12.5).

Таблица 12.5. Сводная ведомость расчета норм времени и норм обслуживанияна рабочих местах поточной линии (деталь 70-1601021)

На первом этапе рассчитывается оперативное время (раздел 1 карты) по каждой из выполняемых на линии операций. При этом ставится задача обеспечения технологической синхронизации операций. Режимы работы оборудования подбираются таким образом, чтобы рассчитанная величина оперативного времени максимально приближалась к времени такта работы поточной линии.

Дальнейший расчет выполняется в такой последовательности.

Определяется приведенное оперативное время изготовления детали на операции (гр. 11) по формуле

Если операция выполняется на нескольких станках с одинаковым оперативным временем, формула приобретает вид:

Количество деталей, обрабатываемых на станках, где выполняется данная операция, за максимальное оперативное время, находится по формуле

Если операция выполняется на одном станке (n = 1 и Т оп max = Т оп i), то количество деталей, обрабатываемых за максимальное оперативное время, равно единице.

В тех случаях, когда на рабочем месте обрабатываются детали двух и более наименований с различными программами, рассчитывается условно-приведенное оперативное время обработки основной детали:

Определяется занятость рабочего на каждом из входящих в рабочее место станков (гр. 12):

Т зi = Т в.н + Т в.п + Т а.н + Т пер,

Время активного наблюдения за работой станка, включенного в рабочее место , в зависимости от суммы машинно-автоматического времени всех операций на рабочем месте определяется по табл. 12.6.

Устанавливается время на автоматический подвод инструмента (гр. 14 табл. 12.5). Оно берется из технико-нормировочных карт на операции . Машинно-автоматическое время принимается в расчет тогда, когда его длительность не превышает затрат времени рабочего на переход к следующему станку.